Funderar er BRF-styrelse på laddboxar i garaget eller vid carporten? Den här sidan ger er ett konkret beslutsunderlag: vad installationen faktiskt kostar, cirka 7 500 till 12 500 kr per laddpunkt efter bidrag, hur Ladda bilen-bidraget fungerar och vad ni måste fråga leverantören innan ni bestämmer er. LaddaTillsammans lämnar kostnadsfri offert till bostadsrättsföreningar i hela Sverige, oavsett om ni finns i Stockholm, Göteborg, Malmö eller på en mindre ort, med specialistkompetensen samlad i Helsingborg och Mora.
En laddbox i en bostadsrättsförening är en fast installerad laddpunkt för elbil, monterad på vägg i garage, carport eller på fasad, och avsedd för gemensam användning med individuell mätning per boende. LaddaTillsammans installerar laddboxar i bostadsrättsföreningar från tio laddpunkter och uppåt, alltid med öppen OCPP så att föreningen kan byta driftpartner senare utan att byta hårdvara.
I de flesta föreningar är laddboxar den mest flexibla lösningen, eftersom de kan byggas ut stegvis och kombineras med dynamisk lastbalansering. Har ni öppen utomhusparkering är laddstolpar oftast rätt val istället.
Typisk prisbild för laddbox i BRF (efter bidrag):
Den exakta kostnaden beror på fastighetens elkapacitet, antal laddboxar och installationsmiljö.
Antal laddboxar
Avstånd till elcentral
Installation i garage eller utomhus
Behov av lastbalansering
Val av laddbox och system
Bidraget Ladda bilen kan täcka upp till 50 % av investeringen
Max 15 000 kr per laddpunkt
Föreningen står oftast för grundinstallationen
Elförbrukning debiteras individuellt till respektive användare
Prisindikation efter bidrag
Tio platser i garage:
75 000–95 000 kr
Tio platser utomhus:
100 000–150 000 kr
Inlåsning
Nästan alla laddboxar marknadsförs som “öppna” och “OCPP-kompatibla”. Men det finns en avgörande skillnad som sällan förklaras.
Direkt OCPP innebär att laddboxen kommunicerar direkt med den driftplattform ni väljer, utan att gå via tillverkarens egna servrar. Konsekvensen för föreningen är konkret: ni kan byta driftpartner, förhandla om priset och uppgradera systemet utan att byta hårdvara. LaddaTillsammans installerar bara laddboxar med direkt och öppen OCPP.
En laddbox med dold inlåsning passerar kommunikationen via tillverkarens egna servrar — trots att systemet kallas “OCPP-kompatibelt”. Resultatet: avgifter kan höjas i efterhand utan att ni kan göra något utan att byta all hårdvara. En förening med 50 laddpunkter fick en ny avgift på 82 800 kr per år — en kostnad som inte existerade vid installationen.
Frågan att ställa varje leverantör
Passerar kommunikationen från laddboxen era servrar, eller kommunicerar laddboxen direkt via öppen OCPP?
LaddaTillsammans installerar enbart laddboxar med direkt och öppen OCPP. Det är ett principfast val som innebär att ni som förening alltid äger kontrollen över er infrastruktur.
Bostadsrättsföreningar kan få upp till 50 % av investeringskostnaden täckt via Naturvårdsverkets stöd Ladda bilen (max 15 000 kr per laddpunkt). Vi hjälper er genom hela ansökningsprocessen.
Vi börjar med en dialog om omfattning, efterfrågan och mål i föreningen
Teknisk genomgång av fastigheten – t.ex. elkapacitet och placering av laddboxar.
Ni får ett förslag med specificerad offert – kostnadseffektivt och framtidssäkert.
Gemensam genomgång med projektledare och certifierad installatör för en smidig start.
Proffsig installation med minsta möjliga störning – området återställs efteråt.
Laddboxar kopplas upp, konfigureras och görs redo för användning.
Funktionstest och säkerhetskontroll. Ni får komplett dokumentation.
Vi går igenom funktioner och rutiner. Därefter formell överlämning.
Installationen planeras alltid så att fler laddboxar kan adderas i framtiden utan ombyggnation.
LaddaTillsammans lämnar kostnadsfri offert på installation av laddboxar och laddstolpar till bostadsrättsföreningar i hela Sverige. Offerten bygger på er faktiska elkapacitet och era parkeringsplatser, inte på en schablon per laddpunkt.
Så går det till:
Vi hjälper er att hitta rätt laddare för just er anläggning – vi utgår från behov, platsförutsättningar, effekt och budget och rekommenderar beprövade modeller med rätt kapacitet och uppkoppling.
En laddbox monteras på vägg — i garage, carport eller på fasad. En laddstolpe är markmonterad och passar öppen utomhusparkering. Tekniken och effekten är densamma; det är placeringen och installationsmiljön som avgör valet.
Sällan, om ni installerar dynamisk lastbalansering. Systemet anpassar effekten till laddboxarna efter fastighetens totala förbrukning i realtid — vilket gör att ni kan installera fler boxar utan att uppgradera abonnemanget.
Ja. Det är faktiskt det vi rekommenderar. Dra stamkabel och förbered för fler uttag redan i etapp 1 — det är billigare än att göra om det i efterhand.
Ja. Ladda bilen-bidraget gäller oavsett om laddboxen sitter inomhus eller utomhus, så länge den används av föreningens boende.
Varje laddpunkt mäter elförbrukningen per session. Den boende betalar för sin el direkt via app eller via avin — styrelsen behöver inte administrera det.
Ja, det är best practice. Förbered infrastruktur (stamkabel, nätverk, säkringar) i etapp 1 och fyll på med fler boxar/stolpar över tid. Ger lägre initial investering och enklare beslut.
Platser märks upp och styrs i systemet med separat pris/tariff. Rekommenderat: RFID/app-åtkomst, loggning per användare, och skyltning som klargör villkor. Intäkter redovisas i portalen. Vårt samarbete med Parkster garanterar enkla och effektiva parkeringslösningar med hög kundnöjdhet.
Ja. LaddaTillsammans lämnar kostnadsfri offert till bostadsrättsföreningar i hela Sverige, inklusive Stockholm. Fyll i föreningens namn, ort och antal parkeringsplatser i offertformuläret, så bokar en laddexpert ett platsbesök och tar fram en specificerad offert per laddpunkt.
Ja. LaddaTillsammans arbetar i hela Sverige genom egna projektledare och certifierade installatörer, med kontor i Helsingborg och Mora. Projektledaren ansvarar för hela kedjan, från platsbesök till driftsatt anläggning.
Hårdvara, elarbete, kabeldragning, uppkoppling, mätning och debitering, samt eventuellt markarbete. Offerten anger pris per laddpunkt före och efter bidrag, och vad en framtida etapp två skulle kosta.
Kostnad per laddpunkt, bidragsbelopp, elkapacitet, debiteringsmodell och utbyggnadsplan. LaddaTillsammans tar fram hela beslutsunderlaget kostnadsfritt inför beslutet.
Linus Blixt är en av våra laddexperter inom elbilsladdning för BRF:er. Har ni frågor får ni gärna höra av er till honom eller någon av våra andra laddexperter.
Rätt partner för laddboxar i en BRF handlar om mer än installationen. Det handlar om vad som händer år tre och år åtta, när garantitiden gått ut och avgifterna ska omförhandlas. LaddaTillsammans arbetar bara med anläggningar från tio laddpunkter och uppåt, vilket gör att vi kan beslutsgången i en förening: styrelsebeslut, stämma, bidragsansökan och etappvis utbyggnad.
Vill ni se hela processen för laddbox i BRF? Läs vår kompletta guide – från teknik och lastbalansering till bidrag och installation.