LaddaTillsammans logotyp
Offert

Laddboxar och laddstolpar för samfälligheter – komplett guide och installation

Att installera laddboxar i en samfällighet skiljer sig juridiskt från en BRF — anläggningsbeslut, lantmäteriförrättning och andelstal spelar en roll som ofta överraskar styrelserna. Den här sidan ger er konkret vägledning: vad processen kostar, vilka juridiska krav som gäller och hur ni undviker de vanligaste misstagen. LaddaTillsammans hjälper samfälligheter med minst 10 laddpunkter — hela vägen från anläggningsbeslut till driftsatt anläggning.

Styrelse som installerat laddboxar och numera är Laddhjältar

Var 10:e laddpunkt på köpet!

Planerar ni för elbilsladdning i föreningen eller fastigheten? Beställ er anläggning senast 30 november så bjuder vi på var tionde laddpunkt (värde 12 000 kr/st). Vi tar hand om allt från projektering till installation, drift och automatisk debitering. Ett erbjudande som är guld värt!

TIll kampanjen

Varför 500+ föreningar väljer LaddaTillsammans

Laddbox samfällighet

Rätt partner för laddbox eller laddstolpe i en samfällighet handlar om mer än installation. Att investera i laddinfrastruktur är ett beslut som ska hålla i 10–15 år. Vi är en stabil partner med solid ekonomi och egen organisation. Till skillnad från mindre aktörer finns vi kvar långt efter att garantitiden gått ut.

  • Trygghet Vi har en hög och stabil omsättning och hög kreditvärdighet.

  • Helhetsansvar Egen projektledning, support och driftövervakning.

  • Märkesoberoende Vi installerar marknadsledande teknik från bland andra Waybler, Charge Amps, AmpSociety och NexBlue.

  • Specialister på större laddlösningar (10+). Vi gör inte enstaka villa-installationer. Vårt fulla fokus ligger på att bygga driftsäkra anläggningar med smart lastbalansering för föreningar med många bilar.

Tre snabba om elbilsladdning i en samfällighet

Vem ansvarar för laddstolpar i en samfällighet?

Styrelsen äger frågan, men behöver inte göra jobbet. Vi sköter projektering och installation.

Krävs stämmobeslut för att installera laddstolpar i en samfällighet?

Ja, i de flesta fall. Beslutsformen styrs av era stadgar och av om investeringen innebär en ny eller utökad gemensamhetsanläggning. För en förstudie räcker styrelsebeslut. Läs föreningens anläggningsbeslut innan ni gör något annat, det avgör om laddning redan ryms i ändamålet.

Vad kostar laddstolpar och laddboxar i en samfällighet?

Ca 7 500 – 12 500 kr per plats efter bidrag.

Vi är utsedda experter i "Laddguiden"

LaddaTillsammans är stolta över att vara en av de utvalda leverantörerna i Samfälligheterna.se:s stora Laddguide – Sveriges populäraste guide för elbilsladdning i samfälligheter. Guiden är en oberoende resurs skapad för att hjälpa Sveriges samfällighetsföreningar att navigera rätt i valet av laddinfrastruktur, teknik och juridik.

Till Laddguiden
  • Dimensionering

Ska ni installera fler än 10 laddpunkter?

Att skala upp laddinfrastrukturen ställer höga krav på elnätet. Många samfälligheter behöver installera fler än 10 laddpunkter samtidigt, antingen i garagelängor eller på öppna parkeringsytor. Då räcker det inte med enkla uttag.

Vi är experter på större installationer där smart teknik är avgörande:

  • Dynamisk lastbalansering
    Vi ser till att systemet känner av fastighetens övriga elförbrukning i realtid. Om ni har 10, 20 eller 50 bilar som laddar samtidigt sänks effekten automatiskt så att huvudsäkringen aldrig går.

  • Fasbalansering
    Vi nyttjar elnätet maximalt genom att fördela laddningen jämnt över alla faser.

  • Framtidssäkrat
    Vi bygger en infrastruktur som gör det enkelt att klicka i fler boxar när fler grannar skaffar elbil.

Kvinna kopplar in elbilsladdning med lastbalansering
  • Tänk på

Vad ska man tänka på vid en installation?

Övergången till elbilar accelererar, drivet av både miljömässiga och ekonomiska fördelar. Detta skifte innebär att allt fler hushåll kommer att efterfråga tillgängliga laddmöjligheter. Genom att tidigt anpassa er samfällighet med laddboxar, positionerar ni er som en attraktiv och framtidssäker plats för nuvarande och potentiella medlemmar.

På LaddaTillsammans är vi dedikerade till att stödja samfälligheter i övergången till en mer hållbar och eldriven framtid. Att installera laddning är ett betydande steg i rätt riktning. 

 

Steg-för-steg: Implementera laddstolpar i ert område
Att ta beslutet att installera laddning är början på en spännande resa mot att göra ert område mer hållbart och tillgängligt för elbilsägare. Vi rekommenderar att följa dessa steg för en lyckad implementering.

Steg 1: Utred behovet
Starta med att kartlägga intresset och behovet av laddning bland medlemmarna i er samfällighet. Detta ger en solid grund för projektets omfattning.

Steg 2: Välj rätt teknik
Marknaden för laddstolpar utvecklas ständigt. Vårt team på LaddaTillsammans kan vägleda er genom val av laddare som passar just er samfällighets behov och budget.

Steg 3: Planering och installation
En noggrant planerad installation är avgörande för ett framgångsrikt projekt. Vi bistår med expertis från start till mål för att säkerställa en smidig och effektiv process.

Kommunicera och utbilda
Det är viktigt att hålla medlemmarna informerade om projektets framsteg och hur de nya laddstolparna ska användas. En välgenomtänkt kommunikationsplan är nyckeln till framgång.

Frågan ni måste ställa innan ni väljer leverantör

Inlåsning

Nästan alla leverantörer av laddstolpar för samfälligheter marknadsför sina system som “öppna” och “OCPP-kompatibla”. Det stämmer — men det finns en viktig skillnad som sällan förklaras.

Vad innebär direkt OCPP?

Direkt OCPP innebär att er laddstolpe kommunicerar direkt med den driftplattform ni väljer. Ni kan byta operatör, förhandla om priser och uppgradera systemet utan att röra hårdvaran.

Vad innebär dold inlåsning?

Dold inlåsning innebär att kommunikationen passerar tillverkarens egna servrar innan den når driftplattformen. Systemet kallas fortfarande “OCPP-kompatibelt” — men ni är beroende av tillverkarens molntjänst, till det pris de sätter. En förening i Sverige fick nyligen ett brev om höjda avgifter på 69 kr per månad och uttag. Med 100 laddpunkter innebär det 82 800 kr per år i en kostnad som inte existerade vid installationen

Frågan att ställa varje leverantör
Passerar kommunikationen från laddboxen era servrar — eller kommunicerar laddboxen direkt via öppen OCPP?

LaddaTillsammans installerar enbart laddboxar med direkt och öppen OCPP. Det är ett principfast val som innebär att ni som förening alltid äger kontrollen över er infrastruktur.

Läs mer om inlåsning

“En av de viktigaste anledningarna till att vi installerade laddboxar var att de som var intresserade av att flytta hit inte gjorde det för att det inte fanns elbilsladdning”

Seppo, ordförande i samfälligheten Dansören i Helsingborg

Läs mer om Dansören
Trustpilot

Fördelar med laddboxar för samfälligheter

  • Framtidssäkring

Att installera laddstationer i er samfällighet är en investering som ger flera fördelar:

  • Ökad attraktivitet och fastighetsvärde
    Moderna laddmöjligheter gör området mer attraktivt för nuvarande och blivande medlemmar, vilket kan påverka fastighetsvärdena positivt.
  • Möter medlemmarnas behov
    Tillgodose den växande efterfrågan på smidig och tillgänglig elbilsladdning inom samfälligheten.
  • Hållbarhet och miljö
    Bidra till en grönare omställning och visa att er samfällighet tar ansvar för miljön.
  • Framtidssäkring
    Förbered er gemensamhetsanläggning för laddning och de utmaningar och möjligheter som elektrifieringen medför.

Laddboxar för samfälligheter – vi guidar er genom hela processen​

  • 1. Ändring av anläggningsbeslut

Många samfälligheter behöver inte längre en dyr lantmäteriförrättning. Vi hjälper er tolka om ert befintliga beslut räcker. Detta stöds av rättspraxis – bl.a. Råda Portar-domen, fastslog att installation av laddinfrastruktur i en befintlig gemensamhetsanläggning normalt inte kräver en ny lantmäteriförrättning, så länge ändamålet ryms inom det befintliga anläggningsbeslutet. Detta har förenklat processen för många föreningar.

  • 2. Dagens infrastruktur

Vi skräddarsyr en lösning som passar er unika elinfrastruktur. Målet är ofta att möjliggöra laddning för många fordon med optimerad effektfördelning. Ni kan använda er egen elektriker eller en av våra partners för förberedande eldragning.

  • 3. Nya elledningar

För att framtidssäkra anläggningen rekommenderar vi ofta en successiv modernisering av elledningar i takt med att fler medlemmar väljer laddbara bilar. Samfälligheten ansvarar för denna modernisering och nyinstallation.

  • 4. Installation av laddbox

Den boende ropar själv av en laddbox när dennes behov uppstår. Så länge garage- eller parkeringsplatsen följer den boendes bostad kan denne använda sig av ”grön teknik”-avdraget vilket täcker 50% av totalkostnaden för laddare och installation. LaddaTillsammans sköter avdraget och fakturerar den boende kostnaden efter avdrag.

  • 5. Uppdelning av förbrukning

Vårt system hjälper till att noggrant mäta hur många kWh varje användare har förbrukat, då samfälligheten oftast står för elavtalet. Ni som förening kan själva bestämma elpriset (kr/kWh) för användarna och eventuellt lägga på en fast kostnad.

  • 6. Fakturering av förbrukad el

När en laddare aktiveras laddar användaren ner en laddapp och registrerar ett betalkort. Kostnaden för föregående månads elförbrukning debiteras från detta kort. En självfaktura ställs ut till samfälligheten för förbrukningskostnader och eventuella tilläggsavgifter, med intervall som ni själva väljer.

Frågor?

Vi har svar på det mest kring laddning, hör av dig så svarar vi.

Boka möte

Hur fungerar debitering per kWh för elbilar i en samfällighet?

  • Debitering

Varje laddpunkt mäter förbrukningen per laddtillfälle och kopplar den till den som laddat, via app eller laddbricka. Föreningen står oftast för elavtalet och får tillbaka kostnaden genom debiteringen, så att elen inte hamnar på den gemensamma räkningen. LaddaTillsammans sätter upp debiteringen så att styrelsen inte behöver hantera fakturor eller mätaravläsningar.

Så fördelas kostnaderna:

  • Elen
    Debiteras per kWh till den som laddat. Föreningen bestämmer själv priset per kWh.
  • Påslag
    Föreningen kan lägga på ett belopp per kWh för att täcka drift, underhåll och framtida utbyggnad.
  • Fast avgift
    Kan användas för att fördela kostnaden för laddtjänsten mellan de hushåll som faktiskt har en laddpunkt.
  • Gästladdning
    Läggs i egen tariff med separat pris och egen loggning.

Delägare som inte har elbil ska inte betala för andras laddning. Det är hela poängen med individuell mätning, och det är den vanligaste invändningen på en stämma.

Beräkna hur vår smarta lastbalansering påverkar er säkringsstorlek

Hur många laddplatser behöver ni?
Genomsnittlig körsträcka per dygn?
5 mil
1 mil30 mil
Genomsnittlig parkeringstid per dygn?
15 h
6 h24 h
Med smart lastbalansering
16 ampere

Smart lastbalansering gör att ni kan installera fler laddplatser utan att behöva förstärka fastighetens elanslutning. Effekten fördelas automatiskt mellan bilarna utifrån behov, vilket minskar risken för överbelastning och ger en trygg och framtidssäker laddlösning.

Utan lastbalansering
160 ampere

Utan lastbalansering behöver varje laddplats dimensioneras för maximal effekt samtidigt. Det leder ofta till högre säkringsstorlek, större belastning på fastighetens elnät och risk för kostsamma förstärkningar redan från start.

Vad utmärker en bra leverantör av laddinfrastruktur för samfälligheter?

  • Trygghet

Fem saker skiljer leverantörer åt i en samfällighet, och ingen av dem handlar om vilket märke som sitter på laddboxen.

  • Förstår gemensamhetsanläggningen.
    Anläggningsbeslut, andelstal och stämmoformalia. En leverantör som bara pratar teknik lämnar styrelsen med den svåraste delen.
  • Öppen OCPP direkt mot driftplattformen.
    Ingen kommunikation via tillverkarens servrar.
  • Inga provisioner från tillverkare.
    Annars styrs rekommendationen av leverantörens marginal, inte av er parkering.
  • Egen projektledare.
    En person som håller ihop nätägare, installatör och styrelse.
  • Erfarenhet av tio laddpunkter och uppåt.
    Lastbalansering och etappvis utbyggnad är något annat än en villainstallation.

LaddaTillsammans arbetar bara med anläggningar från tio laddpunkter och uppåt, är märkesoberoende och installerar enbart utrustning med direkt och öppen OCPP. Vi är en av leverantörerna i Samfälligheterna.se:s Laddguide och har installerat i över 70 kommuner.

  • Elbilsladdning för samfälligheter – en guide

Så fungerar elbilsladdning för samfälligheter – en guide om att installera laddboxar

Totte Bergdahl, Säljare Region syd, LaddaTillsammans

Totte Bergdahl är en av våra laddexperter inom elbilsladdning för samfälligheter. Har ni frågor får ni gärna höra av er till honom eller någon av våra andra laddexperter.

Kontakta oss

Måste vi ändra vårt anläggningsbeslut för att installera elbilsladdning?
Det beror på hur ert anläggningsbeslut är formulerat. Ryms laddning inom anläggningens befintliga ändamål, till exempel parkering eller garage, behöver de flesta samfälligheter ingen ny lantmäteriförrättning. Ryms det inte, krävs en ändring via Lantmäteriet. LaddaTillsammans läser ert anläggningsbeslut tillsammans med er och säger rakt ut vilket av fallen ni är i, innan ni lägger pengar på en förrättning.

Vad händer om vi installerar i strid med anläggningsbeslutet?
Beslutet kan klandras av en delägare, och i värsta fall kan föreningen tvingas återställa installationen. Det är därför bedömningen av anläggningsbeslutet ska göras först, inte efter att offerten är accepterad.

Finns det sätt att installera utan att ändra anläggningsbeslutet?
Ja, i vissa fall. En modell är att föreningen bygger den gemensamma infrastrukturen och att varje hushåll själv ropar av sin laddbox när behovet uppstår. Då är laddpunkten den boendes, inte föreningens. Vilken modell som fungerar hos er beror på anläggningsbeslutet och stadgarna, så ta juridisk rådgivning innan ni väljer väg.

Läs mer om anläggningsbeslut

Hur fattas beslut om elbilsladdning i en samfällighet?
Beslut fattas på föreningsstämma enligt lagen om förvaltning av samfälligheter. Röstning sker ofta med en röst per fastighet eller efter andelstal.

Krävs enhällighet för att installera laddning?
Nej. Men vilken majoritet som krävs beror på stadgarna och på om åtgärden räknas som en ny eller utökad gemensamhetsanläggning. Innebär investeringen lån, höjda avgifter eller fysisk påverkan på gemensam mark ska den alltid förankras på stämma. Dokumentera underlag, beslut och röstresultat.

Kan några fastigheter stå utanför laddsystemet?
Ja, men alla delägare påverkas juridiskt och ekonomiskt av installationen om den ligger inom samfälligheten. En delägare kan inte neka om majoriteten beslutat enligt reglerna.

Vad kostar det att installera laddning i en samfällighet?
Före bidrag ligger kostnaden typiskt mellan 15 000 och 25 000 kr per laddplats, beroende på markförhållanden, avstånd till elcentral och val av system. Efter Ladda bilen-bidraget landar de flesta projekt på cirka 7 500 till 12 500 kr per laddplats. Garagelängor blir oftast billigare än öppen parkering, eftersom ingen grävning behövs.

Hur fördelas kostnaden mellan fastighetsägare?
Normalt enligt andelstal. I vissa fall kan endast de som använder laddsystemet stå för delar av kostnaden, men det kräver juridisk granskning.

Kan användarna själva stå för laddbox och elförbrukning?
Ja. Individuell betalning per laddare och per användare är möjlig med rätt system. Det minskar behovet av gemensam finansiering.

Hur fungerar individuell mätning av elförbrukning?
Systemet registrerar varje användares laddning via app, laddbricka eller RFID. Förbrukningen faktureras automatiskt till respektive hushåll.

Hur undviker vi att samfällighetens el belastas orättvist?
Genom separat mätning och användardebitering säkerställs att varje hushåll betalar för sin egen el. Elen syns inte på samfällighetens gemensamma elräkning.

Måste vi hantera administrationen själva?
Nej, leverantören erbjuder oftast helhetslösning med mätning, betalning och kundsupport. Samfälligheten får översikt utan att behöva sköta detaljerna.

Vad innebär lastbalansering för en samfällighet?
Det innebär att elen fördelas automatiskt mellan laddare så att elnätet inte överbelastas. Det möjliggör fler laddare utan att säkringen behöver höjas.

Vilken typ av laddare används i samfälligheter?
Vanligt är 11 kW AC-laddare med dubbla uttag och öppen OCPP-standard. De monteras på stolpe eller vägg beroende på platsens utformning.

Kan vi expandera systemet senare?
Ja, många laddsystem är modulära och utbyggbara. Det viktiga är att förbereda kabelvägar redan i steg 1.

Kan vi börja med ett fåtal laddplatser och bygga ut?
Ja. Börja med de hushåll som efterfrågar laddning nu, men planera för framtida behov. Förbered kabeldragning till fler platser.

Hur många laddplatser bör vi förbereda?
En riktlinje är att minst 20–50 % av platserna bör vara möjliga att ladda på inom några år. Efterfrågan växer snabbt.

Vad händer om vi inte framtidssäkrar?
Då kan kostnaderna för grävning och installation bli högre senare, och det blir svårare att anpassa sig till nya regler eller behov.

Vem ansvarar för drift och underhåll av laddsystemet?
Det beror på avtal. Antingen sköter samfälligheten detta själv, eller så tar leverantören hela ansvaret via ett driftavtal.

Hur hanteras support och felanmälan?
System med fjärrövervakning kan upptäcka och åtgärda fel automatiskt. Användarna kontaktar support direkt, utan att belasta samfällighetens styrelse.

Behöver vi teckna serviceavtal?
Det är starkt rekommenderat. Ett serviceavtal ger snabb hjälp vid problem och garanterar långsiktig funktion.

Vad ingår i installationen av ett laddsystem?
Projektering, grävning, kabeldragning, elinstallation, montage, testning och driftsättning. Allt ska utföras av certifierade elektriker.

Måste vi gräva ner kabel på gemensam mark?
Ja, om laddarna placeras på fristående platser. Grävning krävs i gräs, grus eller asfalt beroende på markens beskaffenhet.

Hur påverkar markförhållanden kostnaden?
Grävning i gräs är billigare än i asfalt. Även återställning påverkar priset. En platsbesiktning ger bäst beslutsunderlag.

Vad innebär att en laddare har öppen OCPP?
OCPP (Open Charge Point Protocol) gör att laddaren kan styras av olika mjukvaror. Öppen OCPP innebär att samfälligheten inte är låst till en leverantör.

Varför är öppen OCPP viktigt för samfälligheter?
Det ger frihet att byta operatör i framtiden utan att byta ut hårdvaran. Det sänker kostnader och ökar flexibiliteten.

Hur vet vi att vi inte blir inlåsta i ett system?
Be om skriftlig bekräftelse att systemet är öppet och att ni kan byta leverantör utan att påverka laddarna.

Gäller den nya laddrätten även samfälligheter?
Nej. Lagen som gäller sedan 29 maj 2026, proposition 2025/26:148, ger hyresgäster, bostadsrättshavare och arrendatorer rätt att begära en laddpunkt vid sin parkeringsplats. Den omfattar inte delägare i en samfällighetsförening. Det betyder att ingen kan tvinga fram laddning i er förening, men också att ni inte har någon lagstadgad tidsgräns att luta er mot när frågan kommer upp på stämman. Beslutet är helt och hållet ert.

Påverkas samfälligheter av Boverkets krav på laddinfrastruktur?
Boverkets föreskrifter om hållbar mobilitet, BFS 2026:4, gäller sedan 1 juli 2026 vid uppförande av nya flerbostadshus och lokalbyggnader samt vid större byggnadsändring. En befintlig samfällighet med småhus omfattas normalt inte. Bygger ni nytt eller gör om större delar av anläggningen bör ni däremot kontrollera vad som gäller, eftersom kraven på förberedd laddinfrastruktur då kan slå till.

Vad är då skälet att agera nu?
Efterfrågan, inte lagen. Användningen av en laddanläggning ökar tydligt året efter att den installerats, eftersom tillgången driver efterfrågan. LaddaTillsammans kallar det Tillgänglighetseffekten. Den som förbereder kanalisation och elkapacitet i etapp ett betalar mindre per laddpunkt när grannarna byter bil.

Behöver vi kontakta elnätsägaren vid installation?
Ja. En elnätsföranmälan krävs innan installation påbörjas. Nätägaren måste godkänna och ibland förstärka anslutningen.

Sköter vi detta själva eller gör installatören det?
Vanligtvis sköter installatören all kontakt med nätägaren, men samfälligheten är ansvarig för att förutsättningarna är tydliga.

Hur lång tid tar det att få klartecken från nätägaren?
Räkna med 2–6 veckor, ibland längre om kapaciteten behöver förstärkas.

Kan samfälligheter få statligt stöd för elbilsladdning?
Ja. Stödet ”Ladda bilen” via Naturvårdsverket kan täcka upp till 50 % av installationskostnaden, max 15 000 kr per laddpunkt.

Vilka krav gäller för att få bidraget?
Stödet gäller laddpunkter på gemensamma parkeringsplatser för boende, med förberedelse för mätning och debitering per användare. En samfällighet kan söka både före och efter installationen. Söker ni i efterhand ska ansökan lämnas in inom sex månader efter att installationen är klar. Kravet på att ansöka innan arbetet startar gäller företag som bedriver ekonomisk verksamhet, inte boendeföreningar. LaddaTillsammans tar fram underlaget och sköter ansökan.

Kan vi ta ut avgift för laddning för att täcka kostnader?
Ja. Genom att debitera användarna för el och eventuell månadsavgift kan ni täcka drift, underhåll och framtida utbyggnad.

Läs gärna mer om “Ladda bilen”-bidraget på Naturvårdsverket.

Naturvårdsverket

Vem ansvarar för att projektet genomförs korrekt?
Om ni anlitar en helhetsleverantör har den totalansvar – från projektering till färdig anläggning. Det minimerar risken för fel och förseningar.

Vad innebär professionell projektledning i praktiken?
Samordning med nätägare, planering, upphandling, installation, driftsättning, dokumentation och eventuella tillstånd. Även kontakt med Lantmäteriet kan ingå.

Kan vi själva samordna projektet med olika entreprenörer?
Ja, men det kräver tid och erfarenhet. Det är ofta mer kostnadseffektivt att anlita en aktör som erbjuder totalentreprenad.

Bidrag för laddboxar i samfälligheter under 2026

Just nu kan samfälligheter få upp till 50 % av investeringskostnaden täckt genom Naturvårdsverkets stöd “Ladda bilen”.

Detta gäller för:

  • Inköp av laddboxar och laddstolpar.

  • Installation och markarbete.

  • Eldragning och infrastruktur.

Vi hjälper er med ansökan. Byråkrati kan vara krångligt, men vi har vanan inne. Vi hjälper er förening att ta fram rätt underlag och skicka in ansökan korrekt så att ni maximerar era chanser till bidrag (max 15 000 kr per laddpunkt).

Bidrag för samfälligheter
  • Kontakta oss

Gratis konsultation och prisförslag

Kontakta oss så tar vi fram ett konkret förslag anpassat för just er samfällighet – helt kostnadsfritt och utan förpliktelser.

  • Kostnadsfritt
  • Inga förpliktelser
  • Anpassat för samfälligheter med 10+ platser

Så väljer ni rätt laddstolpar för er förening

Laddstolpar blir en naturlig del av boendemiljön när fler skaffar elbil. Här får ni en tydlig guide till kostnader, installation och drift så att beslutet blir enkelt och långsiktigt hållbart.

Laddstolpar
  • Dimensionering

Så dimensionerar vi för en samfällighet med 50 hushåll

En samfällighet med 50 hushåll är en typisk anläggning för LaddaTillsammans, och stor nog att göra teknikvalet till en tiotusenkronorsfråga per år. Så resonerar vi.

Börja inte med 50 laddpunkter.
De flesta föreningar startar med 10 till 20 punkter och förbereder kanalisation och elkapacitet för resten. Ni betalar för utbyggnaden när behovet finns.

Dynamisk lastbalansering är obligatorisk i den här storleken.
Utan den skulle 50 laddpunkter kräva en orimligt stor huvudsäkring. Med den klarar sig de flesta föreningar på befintlig anslutning, vilket också dämpar effektavgifterna.

Debiteringen ska vara automatisk från dag ett.
Varje hushåll identifierar sig med laddbricka eller app och betalar för sin egen förbrukning. Ingen i styrelsen läser av mätare.

Välj öppen OCPP innan ni väljer fabrikat.
I en anläggning med 50 hushåll blir en månadsavgift som höjs med några tior per uttag snabbt tiotusentals kronor per år, och med tillverkarlåst kommunikation kan ni inte byta laddoperatör utan att byta hårdvara.

  • Artiklar i samarbete med Samfälligheterna
Förberedelser inför elbilsladdning samfälligheter – styrelsens kompletta vägledning

Så förbereder sig styrelsen för elbilsladdning

Styrelser möter allt fler frågor om elbilsladdning och behöver en tydlig väg in i processen. Här är en sammanfattning av de viktigaste stegen innan ni går vidare till beslut.

Läs artikeln
Laddboxar och laddstolpar allt viktigare för att möta medlemmarnas behov

Laddboxar allt viktigare för att möta medlemmarnas behov

Medlemmarnas behov förändras snabbt och laddboxar har blivit en central del av boendemiljön. Den här genomgången visar hur samfälligheter kan planera och agera i takt med utvecklingen.

Läs artikeln
Effekttoppar och effekttariffer

Så påverkar effektavgiften elbilsladdning

Effektavgifter kan snabbt påverka kostnaderna för elbilsladdning i en samfällighet. Den här översikten hjälper er förstå vad som driver kostnaden och hur ni kan planera smartare.

Läs artikeln
Niklas Hilding och Petter Hägg diskuterar elbilsladdning
Om oss

Vi är experter på elbilsladdning –  med visionen att göra resandet bekymmersfritt för alla

LaddaTillsammans installerar och driftar laddinfrastruktur för bostadsrättsföreningar, samfälligheter, fastighetsbolag och transportföretag i hela Sverige. Vi arbetar bara med anläggningar från tio laddpunkter och uppåt, är märkesoberoende och väljer alltid utrustning med öppen OCPP. Basen finns i Helsingborg, med kontor även i Mora.

Om oss

Tre vanliga frågor om elbilsladdning i en samfällighet

Vem ansvarar för laddstolpar i en samfällighet?

Det är styrelsen i samfällighetsföreningen som ansvarar för planering, beslut och genomförande av laddinfrastruktur på gemensam mark. Ansvaret omfattar att ta fram beslutsunderlag, säkerställa finansiering och bidrag samt att följa anläggningsbeslutet, föreningens stadgar och gällande lagstiftning.

Villkor:

  • Styrelsen leder arbetet och tar fram underlag till medlemmarna.

  • Åtgärder måste ligga inom ramen för samfällighetens ändamål enligt anläggningsbeslutet.

  • Styrelsen kan anlita externa rådgivare för teknisk, juridisk och ekonomisk utredning.

  • Föreningen ansvarar för den gemensamma infrastrukturen fram till laddpunkterna.

Krävs stämmobeslut för att installera laddstolpar i en samfällighet?

Ja, i de flesta fall krävs beslut på föreningsstämma för att installera laddstolpar i en samfällighet. Detta gäller särskilt när investeringen innebär en ny eller utökad gemensam anläggning eller påverkar föreningens ekonomi. Beslut fattas normalt med enkel majoritet, i enlighet med lagen om förvaltning av samfälligheter.

Villkor:

  • Om laddinfrastrukturen ryms inom befintligt anläggningsbeslut kan styrelsen ibland besluta själv, men stämmobeslut rekommenderas ändå.

  • Krävs ändring av anläggningsbeslut kan beslut behöva fattas via lantmäteriförrättning.

  • Investeringar som medför lån, höjda avgifter eller större kostnader ska alltid förankras på stämma.

  • Styrelsen bör dokumentera beslut, röstresultat och underlag noggrant.

Vad kostar laddstolpar och laddboxar i en samfällighet?

Kostnaden för laddstolpar i en samfällighet beror på antal laddpunkter, markarbete, elanslutning, effektstyrning och mätning. Efter bidraget Ladda bilen (upp till 50 % via Naturvårdsverket) hamnar den totala kostnaden i många projekt på cirka 7 500–12 500 kr per laddpunkt efter stöd.

Villkor:

  • Kostnaden kan bli högre vid längre kabeldragningar, markarbete eller installation utomhus.

  • Bidrag från Naturvårdsverket kräver korrekt ansökan, projektering och dokumentation innan installation.

  • Föreningen står vanligtvis för grundinvesteringen i infrastrukturen.

  • Elförbrukning och driftkostnader hanteras oftast via individuell mätning och debitering, så att endast de som laddar betalar för elen.

Effekttariffer – vad innebär det?

Förstå kostnaden och sänk era toppkW med smart styrning. Snabb guide med exempel.

Läs guiden

Klimatklivet eller Ladda bilen?

Vilket stöd passar er bäst för laddinfrastruktur? Jämförelse, krav och hur ni maxar stödnivån.

Läs guiden
  • Laddhjältar

Laddhjältar – vilka är det?

Laddhjältar är de som ser möjligheterna och tar initiativet till att göra elbilsladdning tillgänglig i sin samfällighet. Det är du som ser till att grannarna kan ladda smidigt hemma, att fastighetsvärdet ökar och att området blir mer hållbart. 

Som Laddhjälte driver du projektet framåt, men du gör det inte ensam – vi på LaddaTillsammans hjälper dig hela vägen. Från första frågan till färdig installation, vi ser till att allt fungerar. Vill du vara den som gör skillnad och skapar en laddlösning för framtiden? Då är det dags att bli en Laddhjälte!

Läs om Dansören
Kundreferenser från styrelsen i samfälligheten dansören i Helsingborg
Samtal på parkering om byte av laddoperatör

Funderar ni på att byta laddoperatör? Vi hjälper er med ett snabbt och smidigt byte.

Byt laddoperatör
Vad är Klimatklivet? Sök det nu, vi hjälper er med ansökan.

Vad är Klimatklivet och när gäller stödet egentligen för laddning? Här reder vi ut begreppen.

Vad är Klimatklivet
Diskussion om bidrag och anläggningsbeslut för laddbox samfällighet

Ladda bilen är oftast rätt bidrag för boendemiljöer. Här är hela guiden.

Ladda bilen i samfällighet
  • Installation

Har er samfällighet garagelängor? Då blir installationen troligen billigare​

Många samfälligheter vi hjälper har gemensamma garagelängor. Det är faktiskt de bästa förutsättningarna ni kan ha för att installera laddboxar kostnadseffektivt.

Till skillnad från utomhusparkeringar där varje stolpe kräver dyrt markarbete och grävning, kan vi i garagelängor utnyttja modern kabelteknik. Många samfälligheter vi hjälper har gemensamma garagelängor.
Det är faktiskt de bästa förutsättningarna ni kan ha för att installera laddboxar kostnadseffektivt. Till skillnad från utomhusparkeringar där varje stolpe kräver dyrt markarbete och grävning, kan vi i garagelängor utnyttja modern kabelteknik.

Fördelarna med seriekoppling i garage:

  • Minimalt ingrepp
    Vi monterar en kabel längs hela garagets vägg eller tak. Inget grävande i asfalten krävs.

  • Lägre kostnad per plats
    Eftersom infrastrukturen är så enkel att dra fram, blir priset per installerad laddbox ofta betydligt lägre för er än för en genomsnittlig samfällighet

  • Enkel skalbarhet
    Vi förbereder hela längan med en “backbone”-kabel. De medlemmar som vill ha elbilsladdning idag får en box inkopplad direkt. De som skaffar elbil om två år kan enkelt “klicka i” en box på den befintliga kabeln, utan att elektriker behöver dra ny ledning från centralen.

Genom smart fasbalansering ser vi dessutom till att utnyttja den ström som redan finns i garaget maximalt, så att alla kan ladda över natten utan att ni behöver säkra upp abonnemanget.

Installation av elbilsladdning i garagelänga

Vi är specialister på elbilsladdning för föreningar och fastigheter

  • Service

Vi vet att närhet är trygghet. Därför har LaddaTillsammans byggt upp ett nätverk av egna projektledare och certifierade samarbetspartners över hela landet. Det innebär att ni får stordriftsfördelarna av en nationell aktör – som pressade priser och snabb leverans – kombinerat med den lokala elektrikerns servicekänsla.

Vi finns där er förening finns
Oavsett om er samfällighet ligger mitt i Stockholm, vid kusten i Göteborg eller i södra Sverige runt Malmö och Helsingborg, har vi installatörer redo att hjälpa er. Vi genomför dagligen projekt i universitetsstäder som Uppsala, Linköping och Örebro, samt i knutpunkter som Västerås, Norrköping och Jönköping.

Vår projektledare ansvarar för hela kedjan och ser till att installationen följer både Elsäkerhetsverkets krav och era lokala förutsättningar, från första spadtaget till driftsatt anläggning.

Linus Blixt och Petter Hägg diskuterar hållbara och framtidssäkra laddlösningar