Planerar ni att installera laddboxar i er samfällighet? Att sätta upp laddstolpar eller laddboxar i en samfällighet kräver ofta att styrelsen navigerar rätt bland anläggningsbeslut, juridik och tekniska val. Vi på LaddaTillsammans erbjuder en komplett helhetslösning – för tio laddpunkter eller fler – till samfälligheter där vi tar hand om allt från projektering till bidragsansökan, så att processen blir enkel och rättssäker för er förening.
Laddbox samfällighet
Rätt partner för laddbox eller laddstolpe i en samfällighet handlar om mer än installation. Att investera i laddinfrastruktur är ett beslut som ska hålla i 10–15 år. Vi är en stabil partner med solid ekonomi och egen organisation. Till skillnad från mindre aktörer finns vi kvar långt efter att garantitiden gått ut.
Trygghet
Vi har en hög och stabil omsättning och hög kreditvärdighet.
Helhetsansvar
Egen projektledning, support och driftövervakning.
Märkesoberoende
Vi installerar marknadsledande teknik från bland andra Waybler, Charge Amps, AmpSociety och NexBlue.
Styrelsen äger frågan, men behöver inte göra jobbet. Vi sköter projektering och installation.
Oftast räcker styrelsebeslut för förstudie. Större investeringar tas på stämman.
Ca 7 500 – 12 500 kr per plats efter bidrag.
Att skala upp laddinfrastrukturen ställer höga krav på elnätet. Många samfälligheter behöver installera fler än 10 laddpunkter samtidigt, antingen i garagelängor eller på öppna parkeringsytor. Då räcker det inte med enkla uttag.
Vi är experter på större installationer där smart teknik är avgörande:
Dynamisk lastbalansering
Vi ser till att systemet känner av fastighetens övriga elförbrukning i realtid. Om ni har 10, 20 eller 50 bilar som laddar samtidigt sänks effekten automatiskt så att huvudsäkringen aldrig går.
Fasbalansering
Vi nyttjar elnätet maximalt genom att fördela laddningen jämnt över alla faser.
Framtidssäkrat
Vi bygger en infrastruktur som gör det enkelt att klicka i fler boxar när fler grannar skaffar elbil.
Övergången till elbilar accelererar, drivet av både miljömässiga och ekonomiska fördelar. Detta skifte innebär att allt fler hushåll kommer att efterfråga tillgängliga laddmöjligheter. Genom att tidigt anpassa er samfällighet med laddboxar, positionerar ni er som en attraktiv och framtidssäker plats för nuvarande och potentiella medlemmar.
På LaddaTillsammans är vi dedikerade till att stödja samfälligheter i övergången till en mer hållbar och eldriven framtid. Att installera laddning är ett betydande steg i rätt riktning.
Steg-för-steg: Implementera laddstolpar i ert område
Att ta beslutet att installera laddning är början på en spännande resa mot att göra ert område mer hållbart och tillgängligt för elbilsägare. Vi rekommenderar att följa dessa steg för en lyckad implementering.
Steg 1: Utred behovet
Starta med att kartlägga intresset och behovet av laddning bland medlemmarna i er samfällighet. Detta ger en solid grund för projektets omfattning.
Steg 2: Välj rätt teknik
Marknaden för laddstolpar utvecklas ständigt. Vårt team på LaddaTillsammans kan vägleda er genom val av laddare som passar just er samfällighets behov och budget.
Steg 3: Planering och installation
En noggrant planerad installation är avgörande för ett framgångsrikt projekt. Vi bistår med expertis från start till mål för att säkerställa en smidig och effektiv process.
Kommunicera och utbilda
Det är viktigt att hålla medlemmarna informerade om projektets framsteg och hur de nya laddstolparna ska användas. En välgenomtänkt kommunikationsplan är nyckeln till framgång.
Seppo, ordförande i samfälligheten Dansören i Helsingborg
Att installera laddstationer i er samfällighet är en investering som ger flera fördelar:
Många samfälligheter behöver inte längre en dyr lantmäteriförrättning. Vi hjälper er tolka om ert befintliga beslut räcker. Detta stöds av rättspraxis (bl.a. Råda Portar-domen) som förenklat processen för många föreningar.
Vi skräddarsyr en lösning som passar er unika elinfrastruktur. Målet är ofta att möjliggöra laddning för många fordon med optimerad effektfördelning. Ni kan använda er egen elektriker eller en av våra partners för förberedande eldragning.
För att framtidssäkra anläggningen rekommenderar vi ofta en successiv modernisering av elledningar i takt med att fler medlemmar väljer laddbara bilar. Samfälligheten ansvarar för denna modernisering och nyinstallation.
Den boende ropar själv av en laddbox när dennes behov uppstår. Så länge garage- eller parkeringsplatsen följer den boendes bostad kan denne använda sig av ”grön teknik”-avdraget vilket täcker 50% av totalkostnaden för laddare och installation. LaddaTillsammans sköter avdraget och fakturerar den boende kostnaden efter avdrag.
Vårt system hjälper till att noggrant mäta hur många kWh varje användare har förbrukat, då samfälligheten oftast står för elavtalet. Ni som förening kan själva bestämma elpriset (kr/kWh) för användarna och eventuellt lägga på en fast kostnad.
När en laddare aktiveras laddar användaren ner en laddapp och registrerar ett betalkort. Kostnaden för föregående månads elförbrukning debiteras från detta kort. En självfaktura ställs ut till samfälligheten för förbrukningskostnader och eventuella tilläggsavgifter, med intervall som ni själva väljer.
Totte Bergdahl är en av våra laddexperter inom elbilsladdning för samfälligheter. Har ni frågor får ni gärna höra av er till honom eller någon av våra andra laddexperter.
Måste vi ändra vårt anläggningsbeslut för att installera elbilsladdning?
Ja, i de flesta fall. Elbilsladdning ingår inte i äldre anläggningsbeslut och måste därför läggas till via Lantmäteriet. Det kräver beslut från delägarna.
Vad händer om vi installerar utan att ändra anläggningsbeslutet?
Det kan leda till rättsliga problem. Beslutet kan klandras, och samfälligheten kan tvingas riva installationen eller betala skadestånd.
Finns det sätt att installera utan ändring av anläggningsbeslutet?
I vissa fall kan laddsystemet installeras och drivas av en extern part. Då menar vissa att det kan betraktas som en tjänst till enskilda, men juridisk rådgivning rekommenderas alltid.
Hur fattas beslut om elbilsladdning i en samfällighet?
Beslut fattas på föreningsstämma enligt lagen om förvaltning av samfälligheter. Röstning sker ofta med en röst per fastighet eller efter andelstal.
Krävs enhällighet för att installera laddning?
Nej, men det krävs kvalificerad majoritet om det innebär kostnader eller fysisk påverkan på gemensam mark. Detaljer beror på stadgar och beslutstyp.
Kan några fastigheter stå utanför laddsystemet?
Ja, men alla delägare påverkas juridiskt och ekonomiskt av installationen om den ligger inom samfälligheten. En delägare kan inte neka om majoriteten beslutat enligt reglerna.
Vad kostar det att installera laddning i en samfällighet?
Kostnaden varierar mellan 10 000 och 25 000 kr per plats, beroende på markförhållanden, elanslutning och val av system. Offert behövs för exakta siffror.
Hur fördelas kostnaden mellan fastighetsägare?
Normalt enligt andelstal. I vissa fall kan endast de som använder laddsystemet stå för delar av kostnaden, men det kräver juridisk granskning.
Kan användarna själva stå för laddbox och elförbrukning?
Ja. Individuell betalning per laddare och per användare är möjlig med rätt system. Det minskar behovet av gemensam finansiering.
Hur fungerar individuell mätning av elförbrukning?
Systemet registrerar varje användares laddning via app, laddbricka eller RFID. Förbrukningen faktureras automatiskt till respektive hushåll.
Hur undviker vi att samfällighetens el belastas orättvist?
Genom separat mätning och användardebitering säkerställs att varje hushåll betalar för sin egen el. Elen syns inte på samfällighetens gemensamma elräkning.
Måste vi hantera administrationen själva?
Nej, leverantören erbjuder oftast helhetslösning med mätning, betalning och kundsupport. Samfälligheten får översikt utan att behöva sköta detaljerna.
Vad innebär lastbalansering för en samfällighet?
Det innebär att elen fördelas automatiskt mellan laddare så att elnätet inte överbelastas. Det möjliggör fler laddare utan att säkringen behöver höjas.
Vilken typ av laddare används i samfälligheter?
Vanligt är 11 kW AC-laddare med dubbla uttag och öppen OCPP-standard. De monteras på stolpe eller vägg beroende på platsens utformning.
Kan vi expandera systemet senare?
Ja, många laddsystem är modulära och utbyggbara. Det viktiga är att förbereda kabelvägar redan i steg 1.
Kan vi börja med ett fåtal laddplatser och bygga ut?
Ja. Börja med de hushåll som efterfrågar laddning nu, men planera för framtida behov. Förbered kabeldragning till fler platser.
Hur många laddplatser bör vi förbereda?
En riktlinje är att minst 20–50 % av platserna bör vara möjliga att ladda på inom några år. Efterfrågan växer snabbt.
Vad händer om vi inte framtidssäkrar?
Då kan kostnaderna för grävning och installation bli högre senare, och det blir svårare att anpassa sig till nya regler eller behov.
Vem ansvarar för drift och underhåll av laddsystemet?
Det beror på avtal. Antingen sköter samfälligheten detta själv, eller så tar leverantören hela ansvaret via ett driftavtal.
Hur hanteras support och felanmälan?
System med fjärrövervakning kan upptäcka och åtgärda fel automatiskt. Användarna kontaktar support direkt, utan att belasta samfällighetens styrelse.
Behöver vi teckna serviceavtal?
Det är starkt rekommenderat. Ett serviceavtal ger snabb hjälp vid problem och garanterar långsiktig funktion.
Vad ingår i installationen av ett laddsystem?
Projektering, grävning, kabeldragning, elinstallation, montage, testning och driftsättning. Allt ska utföras av certifierade elektriker.
Måste vi gräva ner kabel på gemensam mark?
Ja, om laddarna placeras på fristående platser. Grävning krävs i gräs, grus eller asfalt beroende på markens beskaffenhet.
Hur påverkar markförhållanden kostnaden?
Grävning i gräs är billigare än i asfalt. Även återställning påverkar priset. En platsbesiktning ger bäst beslutsunderlag.
Vad innebär att en laddare har öppen OCPP?
OCPP (Open Charge Point Protocol) gör att laddaren kan styras av olika mjukvaror. Öppen OCPP innebär att samfälligheten inte är låst till en leverantör.
Varför är öppen OCPP viktigt för samfälligheter?
Det ger frihet att byta operatör i framtiden utan att byta ut hårdvaran. Det sänker kostnader och ökar flexibiliteten.
Hur vet vi att vi inte blir inlåsta i ett system?
Be om skriftlig bekräftelse att systemet är öppet och att ni kan byta leverantör utan att påverka laddarna.
Kommer samfälligheter påverkas av framtida lagkrav?
Ja, enligt EU:s EPBD-direktiv ska flerbostadsområden med parkeringsplatser ha förberedd laddinfrastruktur inom några år. Även befintliga områden påverkas vid större åtgärder.
Finns det risk att vi måste installera laddning i framtiden?
Ja. Genom att agera i tid undviker ni höga kostnader eller tidsbrist när nya krav införs.
Hur håller vi koll på vad som gäller?
Följ Naturvårdsverket, Boverket och Elsäkerhetsverket. En kunnig leverantör kan också hjälpa er hålla er uppdaterade.
Behöver vi kontakta elnätsägaren vid installation?
Ja. En elnätsföranmälan krävs innan installation påbörjas. Nätägaren måste godkänna och ibland förstärka anslutningen.
Sköter vi detta själva eller gör installatören det?
Vanligtvis sköter installatören all kontakt med nätägaren, men samfälligheten är ansvarig för att förutsättningarna är tydliga.
Hur lång tid tar det att få klartecken från nätägaren?
Räkna med 2–6 veckor, ibland längre om kapaciteten behöver förstärkas.
Kan samfälligheter få statligt stöd för elbilsladdning?
Ja. Stödet ”Ladda bilen” via Naturvårdsverket kan täcka upp till 50 % av installationskostnaden, max 15 000 kr per laddpunkt.
Vilka krav gäller för att få bidraget?
Stödet gäller för installation på gemensamma parkeringsplatser för boende. Ni måste ansöka före installation och uppfylla tekniska krav.
Kan vi ta ut avgift för laddning för att täcka kostnader?
Ja. Genom att debitera användarna för el och eventuell månadsavgift kan ni täcka drift, underhåll och framtida utbyggnad.
Läs gärna mer om “Ladda bilen”-bidraget på Naturvårdsverket.
Vem ansvarar för att projektet genomförs korrekt?
Om ni anlitar en helhetsleverantör har den totalansvar – från projektering till färdig anläggning. Det minimerar risken för fel och förseningar.
Vad innebär professionell projektledning i praktiken?
Samordning med nätägare, planering, upphandling, installation, driftsättning, dokumentation och eventuella tillstånd. Även kontakt med Lantmäteriet kan ingå.
Kan vi själva samordna projektet med olika entreprenörer?
Ja, men det kräver tid och erfarenhet. Det är ofta mer kostnadseffektivt att anlita en aktör som erbjuder totalentreprenad.
Just nu kan samfälligheter få upp till 50 % av investeringskostnaden täckt genom Naturvårdsverkets stöd “Ladda bilen”.
Detta gäller för:
Inköp av laddboxar och laddstolpar.
Installation och markarbete.
Eldragning och infrastruktur.
Vi hjälper er med ansökan. Byråkrati kan vara krångligt, men vi har vanan inne. Vi hjälper er förening att ta fram rätt underlag och skicka in ansökan korrekt så att ni maximerar era chanser till bidrag (max 15 000 kr per laddpunkt).
Kontakta oss så tar vi fram ett konkret förslag anpassat för just er samfällighet – helt kostnadsfritt och utan förpliktelser.
Laddstolpar blir en naturlig del av boendemiljön när fler skaffar elbil. Här får ni en tydlig guide till kostnader, installation och drift så att beslutet blir enkelt och långsiktigt hållbart.
| Situation | Krävs Lantmäteriförrättning? | Krävs stämmobeslut? |
|---|---|---|
| Laddning ingår i anläggningens syfte | Oftast nej (Enligt Råda Portar-domen) |
Ja (Enkel majoritet) |
| Ny anläggning på ny mark | Ja | Ja |
| Enskild medlem sätter upp box | Nej (Om hybridmodell används) |
Ja (Godkännande av styrelse) |
En vanlig missuppfattning är att alla samfälligheter måste genomgå en dyr och långdragen lantmäteriförrättning för att få installera laddboxar. Tack vare ny rättspraxis (bl.a. den vägledande “Råda Portar-domen”) är processen idag betydligt enklare för de flesta föreningar. Tabellen reder ut när ni klarar er med ett enkelt stämmobeslut och när Lantmäteriet behöver kopplas in:
LaddaTillsammans är stolta över att vara en av de utvalda leverantörerna i Samfälligheterna.se:s stora Laddguide – Sveriges populäraste guide för elbilsladdning i samfälligheter. Guiden är en oberoende resurs skapad för att hjälpa Sveriges samfällighetsföreningar att navigera rätt i valet av laddinfrastruktur, teknik och juridik.
Styrelser möter allt fler frågor om elbilsladdning och behöver en tydlig väg in i processen. Här är en sammanfattning av de viktigaste stegen innan ni går vidare till beslut.
Medlemmarnas behov förändras snabbt och laddboxar har blivit en central del av boendemiljön. Den här genomgången visar hur samfälligheter kan planera och agera i takt med utvecklingen.
Effektavgifter kan snabbt påverka kostnaderna för elbilsladdning i en samfällighet. Den här översikten hjälper er förstå vad som driver kostnaden och hur ni kan planera smartare.
LaddaTillsammans är er expert på helhetslösningar för elbilsladdning. Vi levererar skräddarsydda installationer av laddstolpar och laddboxar, optimerade för bostadsrättsföreningar, samfälligheter och företag i hela Sverige.
Det är styrelsen i samfällighetsföreningen som ansvarar för planering, beslut och genomförande av laddinfrastruktur på gemensam mark. Ansvaret omfattar att ta fram beslutsunderlag, säkerställa finansiering och bidrag samt att följa anläggningsbeslutet, föreningens stadgar och gällande lagstiftning.
Styrelsen leder arbetet och tar fram underlag till medlemmarna.
Åtgärder måste ligga inom ramen för samfällighetens ändamål enligt anläggningsbeslutet.
Styrelsen kan anlita externa rådgivare för teknisk, juridisk och ekonomisk utredning.
Föreningen ansvarar för den gemensamma infrastrukturen fram till laddpunkterna.
Ja, i de flesta fall krävs beslut på föreningsstämma för att installera laddstolpar i en samfällighet. Detta gäller särskilt när investeringen innebär en ny eller utökad gemensam anläggning eller påverkar föreningens ekonomi. Beslut fattas normalt med enkel majoritet, i enlighet med lagen om förvaltning av samfälligheter.
Om laddinfrastrukturen ryms inom befintligt anläggningsbeslut kan styrelsen ibland besluta själv, men stämmobeslut rekommenderas ändå.
Krävs ändring av anläggningsbeslut kan beslut behöva fattas via lantmäteriförrättning.
Investeringar som medför lån, höjda avgifter eller större kostnader ska alltid förankras på stämma.
Styrelsen bör dokumentera beslut, röstresultat och underlag noggrant.
Kostnaden för laddstolpar i en samfällighet beror på antal laddpunkter, markarbete, elanslutning, effektstyrning och mätning. Efter bidraget Ladda bilen (upp till 50 % via Naturvårdsverket) hamnar den totala kostnaden i många projekt på cirka 7 500–12 500 kr per laddpunkt efter stöd.
Kostnaden kan bli högre vid längre kabeldragningar, markarbete eller installation utomhus.
Bidrag från Naturvårdsverket kräver korrekt ansökan, projektering och dokumentation innan installation.
Föreningen står vanligtvis för grundinvesteringen i infrastrukturen.
Elförbrukning och driftkostnader hanteras oftast via individuell mätning och debitering, så att endast de som laddar betalar för elen.
Förstå kostnaden och sänk era toppkW med smart styrning. Snabb guide med exempel.
Vilket stöd passar er bäst för laddinfrastruktur? Jämförelse, krav och hur ni maxar stödnivån.
Laddhjältar är de som ser möjligheterna och tar initiativet till att göra elbilsladdning tillgänglig i sin samfällighet. Det är du som ser till att grannarna kan ladda smidigt hemma, att fastighetsvärdet ökar och att området blir mer hållbart.
Som Laddhjälte driver du projektet framåt, men du gör det inte ensam – vi på LaddaTillsammans hjälper dig hela vägen. Från första frågan till färdig installation, vi ser till att allt fungerar. Vill du vara den som gör skillnad och skapar en laddlösning för framtiden? Då är det dags att bli en Laddhjälte!
Klimatklivet eller Ladda bilen? Här är den avgörande skillnaden för BRF och samfällighet.
Vad är Klimatklivet och när gäller stödet egentligen för laddning? Här reder vi ut begreppen.
Många samfälligheter vi hjälper har gemensamma garagelängor. Det är faktiskt de bästa förutsättningarna ni kan ha för att installera laddboxar kostnadseffektivt.
Till skillnad från utomhusparkeringar där varje stolpe kräver dyrt markarbete och grävning, kan vi i garagelängor utnyttja modern kabelteknik. Många samfälligheter vi hjälper har gemensamma garagelängor.
Det är faktiskt de bästa förutsättningarna ni kan ha för att installera laddboxar kostnadseffektivt. Till skillnad från utomhusparkeringar där varje stolpe kräver dyrt markarbete och grävning, kan vi i garagelängor utnyttja modern kabelteknik.
Fördelarna med seriekoppling i garage:
Minimalt ingrepp
Vi monterar en kabel längs hela garagets vägg eller tak. Inget grävande i asfalten krävs.
Lägre kostnad per plats
Eftersom infrastrukturen är så enkel att dra fram, blir priset per installerad laddbox ofta betydligt lägre för er än för en genomsnittlig samfällighet
Enkel skalbarhet
Vi förbereder hela längan med en “backbone”-kabel. De medlemmar som vill ha elbilsladdning idag får en box inkopplad direkt. De som skaffar elbil om två år kan enkelt “klicka i” en box på den befintliga kabeln, utan att elektriker behöver dra ny ledning från centralen.
Genom smart fasbalansering ser vi dessutom till att utnyttja den ström som redan finns i garaget maximalt, så att alla kan ladda över natten utan att ni behöver säkra upp abonnemanget.
Vi vet att närhet är trygghet. Därför har LaddaTillsammans byggt upp ett nätverk av egna projektledare och certifierade samarbetspartners över hela landet. Det innebär att ni får stordriftsfördelarna av en nationell aktör – som pressade priser och snabb leverans – kombinerat med den lokala elektrikerns servicekänsla.
Vi finns där er förening finns
Oavsett om er samfällighet ligger mitt i Stockholm, vid kusten i Göteborg eller i södra Sverige runt Malmö och Helsingborg, har vi installatörer redo att hjälpa er. Vi genomför dagligen projekt i universitetsstäder som Uppsala, Linköping och Örebro, samt i knutpunkter som Västerås, Norrköping och Jönköping.
Vår projektledare ansvarar för hela kedjan och ser till att installationen följer både Elsäkerhetsverkets krav och era lokala förutsättningar, från första spadtaget till driftsatt anläggning.