Linus Blixt är en av våra laddexperter inom elbilsladdning för BRF:er. Har ni frågor får ni gärna höra av er till honom eller någon av våra andra laddexperter.
Varför ska vår BRF installera elbilsladdning?
Allt fler boende kör elbil, och efterfrågan på laddmöjlighet ökar. En laddlösning gör föreningen mer attraktiv, höjer fastighetsvärdet och visar att ni tar miljöansvar.
Vad vinner vi som förening på att erbjuda laddplatser?
Ni framtidssäkrar fastigheten, möter boendes behov och kan få statliga bidrag. Det kan även minska trycket på styrelsen genom färre frågor och önskemål kring laddning.
Hur påverkar elbilsladdning fastighetsvärdet?
BRF:er med laddmöjligheter ses som mer attraktiva vid försäljning. Möjligheten att ladda bilen hemma är ett konkret mervärde som allt fler bostadssökande efterfrågar.
Vad är första steget om vi vill installera laddning i vår BRF?
Börja med en behovsanalys – undersök hur många som har eller planerar att skaffa elbil. Kontakta sedan en leverantör som kan genomföra en teknisk genomgång av fastigheten.
Hur vet vi om elen räcker till?
En elektriker analyserar elcentral, huvudsäkring och förbrukning. I många fall räcker det att installera lastbalansering som fördelar elen smart mellan laddare och fastighet.
Behöver vi projektera från början eller kan vi börja smått?
Ni kan börja med några laddplatser men bör förbereda för fler. Att dra rör och kabel till framtida platser redan nu sparar mycket kostnader vid senare utbyggnad.
Vad kostar det att installera elbilsladdning i en BRF?
Priset varierar mellan 10 000–25 000 kr per laddplats, beroende på markarbete, elinstallation och val av laddsystem. Offert krävs för exakta siffror.
Vilket bidrag kan vi få som BRF?
Naturvårdsverkets stöd ”Ladda bilen” kan täcka upp till 50 % av kostnaden, max 15 000 kr per laddpunkt. Bidraget gäller endast om laddningen är till för boende.
Hur kan kostnaden fördelas i föreningen?
Vanligast är att varje användare betalar för sin egen laddbox eller förbrukning, medan gemensamma kostnader kan tas via föreningen eller fondmedel.
Läs gärna mer om ”Ladda bilen”-bidraget på Naturvårdsverket.
Kan varje boende betala för sin egen elförbrukning?
Ja. Laddsystem med individuell mätning gör att varje användare debiteras automatiskt via app eller laddbricka. Det ger en rättvis och enkel lösning.
Hur fungerar betalningen i praktiken?
Varje laddsession registreras automatiskt. Användaren får en faktura eller kortdebitering, medan föreningen får en översikt och slipper manuell administration.
Påverkar laddningen föreningens elräkning?
Nej, inte om systemet är separat mätt. Föreningen belastas endast av gemensamma kostnader, medan den boende står för sin egen förbrukning.
Vad är lastbalansering och varför behövs det?
Lastbalansering fördelar tillgänglig el så att laddningen inte överbelastar fastighetens huvudsäkring. Det gör att ni kan använda befintlig kapacitet effektivt.
Vilken typ av laddare passar en BRF bäst?
Vanligt är 11 kW väggmonterade laddare, ofta med OCPP-stöd, lastbalansering och integration mot betalsystem. Dubbeluttag används ofta på stolpar.
Kan vi byta system i framtiden om vi börjar med ett?
Ja, om ni väljer laddare med öppen OCPP-standard. Det ger frihet att byta operatör utan att byta hårdvara.
Kan vi börja i liten skala och bygga ut senare?
Absolut. Många system är modulära. Det viktiga är att ni förbereder kabelrör till fler platser redan nu, för att undvika dyra grävningar längre fram.
Hur många laddplatser bör vi förbereda?
En tumregel är att planera för 20–50 % av platserna på kort sikt och upp till 100 % på sikt. Efterfrågan ökar snabbt.
Är det bättre att bygga ut allt på en gång?
Det kan ge kostnadsfördelar att ta hela installationen i ett projekt. Men det går utmärkt att fasa in investeringarna stegvis om förutsättningarna kräver det.
Hur fungerar drift och support av laddsystemet?
De flesta leverantörer erbjuder driftövervakning, support och felsökning på distans. Föreningen kan teckna serviceavtal för extra trygghet.
Vad händer om en laddare slutar fungera?
Systemet larmar automatiskt och tekniker kan fjärrdiagnosticera. Ofta krävs inga fysiska besök, vilket sparar tid och pengar.
Behöver vi sköta något själva efter installationen?
Nej, inte med ett helhetsavtal. All administration, support och rapportering sköts av leverantören. Föreningen får översikt via en webbportal.
Behöver vi ta stämmobeslut för att installera laddning?
Ja, eftersom det är en större investering som påverkar fastigheten. Styrelsen kan ta fram förslaget men beslut tas normalt på föreningsstämma.
Vad bör vi informera medlemmarna om inför beslutet?
Tekniska möjligheter, kostnad, bidrag, finansiering, samt hur betalning och användning sker. Det underlättar ett ja vid omröstningen.
Vem ansvarar juridiskt för installationen?
Föreningen är ansvarig, men arbetet ska utföras av certifierad installatör enligt Elsäkerhetsverkets regler.
Vad är öppen OCPP och varför är det viktigt?
OCPP är en kommunikationsstandard. Om laddaren har öppen OCPP kan ni fritt byta mjukvaruleverantör i framtiden – utan att byta laddare.
Hur vet vi att laddaren är öppen OCPP?
Be om skriftlig bekräftelse. Vissa aktörer marknadsför OCPP men låser systemet via speciallösningar som förhindrar byte.
Vad händer om vi väljer ett låst system?
Ni riskerar inlåsning, dyra supportavtal och bristande flexibilitet. Välj öppna system för långsiktig kontroll.
Vad ingår i installationen av laddplatser?
Projektering, grävning, kabeldragning, elinstallation, montage, nätverksuppkoppling och driftsättning. Allt ska ske av certifierad installatör.
Krävs det grävning även vid väggmonterade boxar?
Inte alltid. Men vid fristående laddare på parkering krävs grävning – i gräs, grus eller asfalt – vilket påverkar priset.
Hur lång tid tar installationen?
Vanligtvis 1–4 veckor från beställning, beroende på omfattning, tillstånd och tillgänglighet på elektriker.
Blir laddning obligatoriskt i BRF:er framöver?
Ja, enligt EU-direktiv och svenska förslag ska nybyggda eller renoverade flerbostadshus ha förberett laddning senast 2025.
Påverkar det oss om vi inte bygger nytt?
Det är inte krav direkt – men att vänta kan bli kostsamt och göra det svårt att hinna med framtida krav eller efterfrågan från boende.
Vem håller koll på reglerna?
Naturvårdsverket, Boverket och Elsäkerhetsverket är ansvariga. Välj en leverantör som erbjuder rådgivning och håller er uppdaterade.
Vad är elnätsföranmälan och behövs det?
Ja, installatören skickar en anmälan till nätägaren som bekräftar att ny utrustning ska installeras. Det är ett krav innan arbetet påbörjas.
Hur påverkar nätägaren vårt projekt?
Om elkapaciteten inte räcker kan ni behöva förstärka anslutningen, vilket kan ta tid. Tidig kontakt är därför viktig.
Sköter vi själva kontakten med nätägaren?
Nej, det är leverantörens ansvar. Men säkerställ att det är gjort i god tid, särskilt om ni planerar större projekt.
Behöver vi samordna grävare, elektriker och leverantörer?
Inte om ni väljer en helhetsleverantör. Då sköts allt från planering till slutbesiktning under ett kontrakt.
Vad ingår i professionell projektledning?
Kontakt med nätägare, installation, tidplanering, samordning, garantidokumentation och support. Även stöd inför stämmobeslut kan ingå.
Vem har garantiansvar?
Leverantören ansvarar för installation, funktion och support enligt avtalet. Kontrollera garantitid och villkor innan ni skriver på.
Optimera er investering med Ladda bilen-bidraget från Naturvårdsverket! Få upp till 50% i stöd för installation av laddstolpar och laddboxar. LaddaTillsammans hjälper er BRF, samfällighet eller ert företag genom hela ansökningsprocessen för att maximera ert bidrag.
LaddaTillsammans är er expert på helhetslösningar för elbilsladdning. Vi levererar skräddarsydda installationer av laddstolpar och laddboxar, optimerade för bostadsrättsföreningar, samfälligheter och företag i hela Sverige.
