Bostadsköpare väljer i dag bort objekt där det inte går att ladda elbilen. För säljaren betyder det färre intresserade och svagare budgivning. För samfälligheter med gemensam parkering kan en investering i laddinfrastruktur påverka vad medlemmen får ut när bostaden väl ska säljas.
Publicerad i Samfälligheterna nr 3, 2026. Text: Redaktionen.
– Det är en jättestor skillnad. Förr frågade ju ingen mer eller mindre efter möjligheten att ladda. Men nu märker vi väldigt tydligt att de som har elbilar ställer kravet att det måste finnas möjlighet att ladda. Den frågan blir ganska basal i många fall faktiskt, säger Anna Ernér, kontorschef på Svenska Mäklarhuset i Helsingborg.
I samfällighetsområden där styrelsen ännu inte har fattat beslut om laddinfrastruktur ser hon hur potentiella köpare väljer andra objekt i stället. Konsekvenserna landar hos den medlem som ska sälja.
– Till sist är det ju säljarna som drabbas. Det kan innebära att de får färre bud, och det kan ju handla om ganska mycket pengar.
Anna är försiktig med att sätta en exakt prislapp på vad en laddplats är värd vid en försäljning. Men mönstret är tydligt. När intresserade köpare faller bort försvinner ofta den prisuppgång som flera budgivare hade kunnat driva fram.
– Som jag sa tidigare, hur mycket det faktiskt kan drabba säljaren. Går du miste om en, två, tre potentiella budgivare för att möjligheten att ladda saknas, kan det röra sig om jättemycket pengar. Det är den aspekten jag tycker är viktig, säger Anna.
Och kraven från köparna ser bara ut att växa. I takt med att allt fler köper elbil blir det ännu viktigare med bra laddförutsättningar.
– Behovet kommer inte att bromsa in. Kikar man fem år tillbaka och ser den utvecklingen vi har haft, tror jag att det kommer att vara direkt avgörande med elbilsladdare för många bostadsköpare framöver.
Anna bor själv i en samfällighet som har installerat laddmöjligheter. Hon vet vad beslutet kräver av en ideellt arbetande styrelse.
– Vi höll på i flera år innan vi fick igenom det här. Det är en ganska lång process. Det är ingenting man gör i en handvändning, absolut inte. Det krävs att man tar fram mycket underlag, och det är ett stort beslut och en stor investering för en samfällighet.
För henne handlar det i grunden om att synliggöra nyttan för medlemmarna, både i dag och inför kommande försäljningar.
– Det handlar mycket om att få alla delägare att förstå värdet av att ha laddmöjligheten. Både för dem som bor där i dag, när de köper ny bil blir det nog med största sannolikhet en elbil eller hybrid, men också för dem som någon gång framöver planerar att sälja. Så det är jätteviktigt.
Hennes råd till styrelser som tvekar är tydligt.
– Jag skulle säga att det är värt det, alla dagar i veckan. Det går inte att mäta exakt i kronor och ören vad det handlar om. Men vill man vara en attraktiv samfällighet som folk vill bo i och flytta till, bör man absolut kunna erbjuda möjligheten att ladda sin bil, säger hon och fortsätter:
– Dessutom, att ha tillgång till laddning hemma gör det enklare att välja elbil framför fossildrivna alternativ, vilket i sin tur minskar både utsläpp och klimatpåverkan. Därför kan en installerad laddlösning inte bara öka attraktiviteten och värdet på bostaden, utan också signalera att samfälligheten tar sitt ansvar för miljön.
Hitta rätt helhetspartner
För styrelser som vill komma igång med elbilsladdning erbjuder LaddaTillsammans helhetslösningar för samfälligheter och bostadsrättsföreningar, från första rådgivning till färdig installation och drift.
Vill du göra en investering som verkligen ökar fastighetens värde? Prata med vår laddexpert!
Totte Bergdahl: totte.bergdahl@laddatillsammans.se, 073-086 80 27.